Балластировка трубопровода

ТКК-10-ВСМН-001-2014

Балластировка трубопровода на объекте:

Перечень операций, подлежащих контролю

Соответствие футеровочных материалов ПД.

Наличие сертификатов, удостоверяющие их экологическую безопасность в процессе строительства и эксплуатации нефтепровода.

Контроль футеровочного покрытия.

1. Футеровочные синтетические материалы (скальные листы, синтетические коврики и т.д.) должны изготавливаться в соответствии с ТУ и удовлетворять следующим основным требованиям (технические параметры представлены в таблице 1, тип футеровки представлен в таблице 2):

·          содержание синтетических волокон – 100%;

·          разрывная нагрузка в продольном и поперечном направлении однослойного листа (полоски 50х200 мм) не менее 160 кгс (двуслойного 240)

·          относительное удлинение при разрыве не менее 5%;

·          прочностные характеристики материала должны обеспечивать сохранность изоляционного покрытия нефтепровода;

·          продавливаемость острыми фракциями скального и мерзлого грунта при статическом вертикальном давлении 0,85 кгс/см ² – отсутствует;

·          то же при совместном воздействии вертикальной и сдвигающей нагрузках – отсутствует;

·          стойкость к истиранию по плоскости листа при усилии прижатия 0,3 кгс/ см².

2. Футеровочные материалы должны иметь сертификаты, удостоверяющие их экологическую безопасность в процессе строительства и эксплуатации нефтепровода.

4. Футеровочное покрытие должно быть сплошным. Не допускается наличие просветов между матами. Маты из футеровочной рейки должны плотно прилегать к трубе. На каждом мате необходимо устанавливать не менее двух поясов из проволоки диаметром 6 мм, на расстоянии не более 1 м.

5. Футеровочные рейки должны изготовляться из пиломатериала хвойных пород 4-го сорта по ГОСТ 8486-86, а также из пиломатериалов лиственных пород 3-го сорта по ГОСТ 2695-83*.

6. Перед навеской утяжелителей УБОм на нефтепровод под соединительные пояса укладывают коврики из 2-х слоев защитной обертки шириной 500 мм. Длина коврика должна обеспечивать свисание его концов на 200 мм с обеих сторон ниже горизонтального диаметра нефтепровода.

7. Перед навеской утяжелителей УБКм на нефтепровод, если внутренняя поверхность утяжелителя при поставке с завода-изготовителя не имеет защитных ковриков, в местах установки утяжелителя следует укладывать предохранительный коврик из ГСМ. Толщина коврика не менее 3 мм, длина коврика должна обеспечивать свисание концов на 200 мм ниже горизонтальной осевой плоскости нефтепровода, а по ширине коврик должен выступать по 200 мм за торцевые грани утяжелителя. Для повышения технологичности монтажа в обводненной траншее коврик следует наклеивать на опорные участки утяжелителя шириной не менее 500 мм с каждой стороны.

8. Характеристики футеровочных материалов приводятся в Технических условиях на данный вид продукции.

9. Скальный лист изготавливают из нетканых синтетических материалов, пропитанных карбомидо-формальдегидной смолой с отверждением. Скальный лист используют для защиты изолированной поверхности трубопроводов диаметром до 1440 мм при их подземной прокладке в скальных и вечномерзлых грунтах, а также в минеральных грунтах с включением дресвы, гальки, отдельных каменных глыб. Количество слоев скального листа определяет проектная организация , исходя из свойств грунтов и диаметра трубопровода.

Уплотняющие коврики под кольцевые утяжелители представляют собой лист из нетканых синтетических материалов с пришитыми к нему лентами, уложенными в несколько слоёв. Изделие пропитывают карбомидо-формальдегидной смолой с отвердителем.

10. По окончании работ оформляется акт на футеровку изолированного трубопровода.

Инструментальный.

рулетка, L=5 м.

Линейка металлическая

300 мм.

5%

5%

Таблица 2

Все применяемые для балластировки утяжелители должны пройти входной контроль.

Соответствие сертификата качества.

Наличие дефектов поверхности.

При проверке качества изготовления грузов особое внимание следует уделить:

-чистоте отверстий под соединительные шпильки, не допуская попадания

-точности расположения отверстий

-точности расположения монтажных петель на боковых поверхностях полуколец.

Хранение утяжелителей.

1. Все применяемые для балластировки утяжелители должны пройти входной контроль с занесением результатов в Журнал входного контроля, оформлением актов.

2. При проведении работ следует проверить:

а) сертификат соответствия с указанием:

§  наименования и адреса предприятия-изготовителя;

§  номера партии и даты изготовления;

§  марки и количества утяжелителей;

§  прочности и объемного веса бетона – для железобетонных утяжелителей.

б)  Геометрические размеры.

в) Наличие дефектов поверхности

-допускаются раковины размером не более 10 мм и глубиной 5 мм в количестве двух на 1 метр утяжелителя,

–  на наружной поверхности утяжелителя допускаются наплывы и неровности высотой не более 5 мм;

– отколов на внутренней поверхности утяжелителей не должно быть, на наружной поверхности допускаются отколы на глубину не более 7 мм в количестве один на 1 м утяжелителя;

– на утяжелителях не должно быть трещин, обнажения арматуры, утопленных в бетон закладных деталей;

– угловые кромки утяжелителей, соприкасающиеся с изоляционным покрытием  трубы, должны быть закруглены.

– металлические детали на блоках должны быть изолированы грунтовкой или антикоррозионной пластичной композицией АПК,

– конструкции соединительных поясов (СП) должны соответствовать проектным.

При проверке качества изготовления грузов особое внимание следует уделить:

чистоте отверстий под соединительные шпильки, не допуская попадания бетона в эти отверстия. Поставка утяжелителей с заплывшими отверстиями должна быть запрещена;

точности расположения отверстий под соединительные шпильки и недопустимости их смещения ж теле бетона;

точности расположения монтажных петель на боковых поверхностях полуколец; установка их на верхней образующей грузов недопустима;

Железобетонные элементы кольцевых утяжелителей, рассортированные по маркам и комплектам, должны храниться в штабелях на складских площадях с выровненным плотным основанием. Нижний и последующие ряды элементов укладывают на деревянные подкладки высотой 80 и шириной 100 мм. Подкладки располагают у монтажных петель по вертикали одна над другой. Изделия укладывают в штабеля высотой не более 2,5 м. При хранении, транспортировке и монтаже элементов утяжелителей нельзя загибать монтажные петли.

Для входного контроля железобетонных и чугунных пригрузов должны отбираться из партии 5% образцов, но не менее трех штук, и подвергаться контрольному обмеру и взвешиванию.

Крепежные изделия для железобетонных грузов должны отвечать следующим типоразмерам:

–    шпилька длиной 550 мм, диаметром 24 мм с длиной резьбы 100 мм на все диаметры – сталь 3;

–  шайба квадратная 70х70 мм толщиной 6 мм, диаметром 26 мм на все типоразмеры – сталь 3;

–    гайка М 24 на все диаметры – сталь 4.

Крепежные изделия для чугунных грузов должны отвечать следующим требованиям:

–    болты: сталь 3 (см. таблицу 1);

–    гайки: сталь 4 – М 16, М 20, М 24, М 30;

–    шайбы 16, 20, 24, 30.

Провести разметку (установить вешки) мест установки утяжелителей.

Соответствие ППР габаритных размеров траншеи.

Целостность изоляции, футеровочного мата.

Количество утяжелителей.

Расстояние между утяжелителями.

При монтаже железобетонных утяжелителей должно контролироваться следующее:

– смещение по горизонтали половинок утяжелителей одной пары относительно друг друга.

– зазор между продольными швами.

Маркировка утяжелителя. При монтаже утяжелителей на нескольких плетях трубопровода расстояние между плетями должно обеспечивать проезд трубоукладчиков, кранов, автомашин для выполнения сварочно-монтажных, изоляционных и других работ.

Соответствие ППР габаритных размеров траншеи. (Ширина траншеи должна быть больше ширины балластирующего устройства не менее чем на 200 мм).

Целостность изоляции, футеровочного мата:

-под соединительные пояса  УБОм укладывают коврики из 2-х слоев защитной обертки шириной 500 мм. Длина коврика должна обеспечивать свисание его концов на 200 мм с обеих сторон ниже горизонтального диаметра нефтепровода.

-УБК-м, толщина коврика не менее 3 мм, длина коврика должна обеспечивать свисание концов на 200 мм ниже горизонтальной осевой плоскости нефтепровода, а по ширине коврик должен выступать по 200 мм за торцевые грани утяжелителя.

При монтаже железобетонных утяжелителей:

– смещение по горизонтали половинок утяжелителей одной пары относительно друг друга должно быть не более 5 мм;

– зазор между продольными швами должен быть не более 26 мм;

– при монтаже сплошного покрытия из железобетонных утяжелителей, зазор между парами утяжелителей должен определяться расчетом.

Грузы устанавливают на трубы, имеющие антикоррозионную изоляцию и защищенные деревянной футеровкой толщиной 30 мм.

Шпильки вставляют в отверстия утяжелителей сверху, при этом верхние гайки должны быть навинчены на болт

(не более чем на собственную высоту значений моментов сил: шпилька диаметром 20 мм – 15 кг×м; шпилька диаметром 24 мм – 26 кг. ).

Нижние гайки наворачивают на шпильку вручную без инструмента до отказа. Затем верхние гайки доворачивают гайковертом.

Защита соединительных поясов должна производиться липкой лентой наматыванием с натяжением в 2 слоя по грунтовке.

Защита концов пояса должна осуществляться антикоррозийной пластинчатой композицией АПК путем обмазки после установки утяжелителя на нефтепровод.

Маркировка утяжелителя должна производиться на боковой поверхности с правой стороны вверху на расстоянии 20 см от торцевой грани несмываемой краской с указанием марки утяжелителя, диаметра, длины и класса бетона по прочности.

Футеровочные рейки должны изготовляться из пиломатериала хвойных пород 4-го сорта по ГОСТ 8486-86, а также из пиломатериалов лиственных пород 3-го сорта по ГОСТ 2695-83*. Для данных сортов древесины допускаются пороки в соответствии с требованиями ГОСТ 2140-81*.

При монтаже утяжелителей на нескольких плетях трубопровода расстояние между плетями должно обеспечивать проезд трубоукладчиков, кранов, автомашин для выполнения сварочно-монтажных, изоляционных и других работ.

Инструментальный.

Нивелир, рулетка, L=5 м.

Рейка.

Линейка металлическая

300 мм.

5%

5%

Схема балластировки трубопровода утяжелителями типа УБО:

1- контейнеры с деталями утяжелителей;

2- штабель бетонных блоков; 3- трубоукладчик; 4- место сборки утяжелителей; 5- переходный мостик; 6- трап; 7- лестница; 8- навешенные на трубопровод утяжелители.

Схема балластировки трубопровода утяжелителями типа УЧК